有人說(shuō)法系車(chē)不保值，雪鐵龍C5天逸怎么樣？武漢雪鐵龍c5天逸配件廠帶你來(lái)了解一下！

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，C5天逸應(yīng)該是雪鐵龍最有誠(chéng)意的一款車(chē)型了，作為全球戰(zhàn)略車(chē)型，首先在國(guó)內(nèi)上市，然后再投放全球市場(chǎng)，由此可見(jiàn)雪鐵龍對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。

　　平心而論，C5天逸確實(shí)是款好車(chē)，15.27——23.67的售價(jià)區(qū)間也看出滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。

　　外觀的話(huà)，雖然說(shuō)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。但總體來(lái)說(shuō)，C5天逸應(yīng)該是雪鐵龍家族里的顏值擔(dān)當(dāng)，滿(mǎn)滿(mǎn)的法式浪漫元素。內(nèi)飾也盡顯科技豪華感，當(dāng)然跟同門(mén)師兄4008的內(nèi)飾還是有差距的。

　　但是說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà)，C5天逸可是要比4008好多了，4008的指導(dǎo)價(jià)要比C5天逸高了三萬(wàn)五，就是優(yōu)惠之后還是要比它貴，可是配置豐富度卻不如C5天逸。所以說(shuō)，C5天逸性?xún)r(jià)比確實(shí)高。

　　不過(guò)作為法系車(chē)的代表，被吐槽最多的就是“祖?zhèn)靼l(fā)動(dòng)機(jī)”和“萬(wàn)年板懸”，這個(gè)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)服役了差不多十年，早就到了退役的年紀(jì)，可是PSA偏偏固執(zhí)得很，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的研究遠(yuǎn)不如對(duì)底盤(pán)調(diào)校技術(shù)的研究，可是好在這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較穩(wěn)定，油耗一般吧，滿(mǎn)足日常家用還是綽綽有余的。再來(lái)說(shuō)一下扭力梁非獨(dú)立懸掛，話(huà)說(shuō)在這個(gè)標(biāo)配獨(dú)懸的市場(chǎng)大環(huán)境下，法系車(chē)固守板懸，似乎有點(diǎn)不符合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，但是人家就是有能力把板懸調(diào)教出獨(dú)懸的感覺(jué)，除非你天天跑爛路，否則很難辨別這車(chē)到底是板懸還是獨(dú)懸。不刻意迎合市場(chǎng)似乎成了法系車(chē)的特點(diǎn)，但更多的時(shí)候會(huì)被認(rèn)為是污點(diǎn)，這也是法系車(chē)銷(xiāo)量差，市場(chǎng)保有量低，二手保值率低的主要原因。